MeinAuto Gebrauchtwagen – wenn Sie in Reutlingen ein Fahrzeug benötigen
In Reutlingen leben 116.000 Einwohner, womit es sich um eine der Großstädte innerhalb Baden-Württembergs handelt. Da die Landeshauptstadt Stuttgart gerade einmal 30 Kilometer entfernt ist, ist Reutlingen noch Teil der Metropolregion. Gleichzeitig spricht man jedoch auch schon vom „Tor zur Schwäbischen Alb“, was dadurch unterstrichen wird, dass manche Stadtlagen schon 870 Meter über NN liegen und auch der Hausberg Achalm 707 Meter hoch ist. Am Anfang der städtischen Entwicklung stand eine Burg. Im Jahr 1030 wurde das Gebäude errichtet, später jedoch abgebaut und zahlreiche Steine wurden für die Errichtung von Altstadthäusern genutzt. Seit 1090 ist Reutlingen auf der Landkarte und genoss bereits zu diesem Zeitpunkt große regionale Bedeutung. Kennzeichnend war die Unabhängigkeit, die durch die Ernennung zur Reichsstadt des Jahres 1240 endgültig besiegelt wurde. Die staufische Stadt war bis 1802 reichsunmittelbar und stand oftmals in einem Spannungsverhältnis zum Herzogtum bzw. Königreich Württemberg, das 1802 die Herrschaft übernahm. Zuvor war Reutlingen einer der wichtigsten Schauplätze der Reformation und auch eine der Triebfedern der Industrialisierung in der Region Württemberg. Insbesondere der Maschinenbau und die Textilindustrie waren prägend und seit 1859 ist Reutlingen auch integraler Bestandteil des Eisenbahnnetzes im Südwesten Deutschlands. Wer in die Stadt kommt, sollte einen Blick auf die Marienkirche werfen. In der Altstadt lockt ferner der 1278 erbaute Königsbronner hof und die im Guinessbuch der Rekorde verzeichnete „engste Straße der Welt“.
Bis heute ist Reutlingen ein wichtiger Industriestandort. Leitbranchen sind einerseits der Maschinenbau, andererseits die Automobilzulieferindustrie, die beide mit mehreren Unternehmen vertreten sind. Auch befindet sich in Reutlingen ein bekannter Wirtschaftsprüfer und ein Produzent von Sportartikeln. Ein Autobahnanschluss existiert nicht, dafür jedoch mehrere Bundesstraßen.
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Der BMW 2er zeichnet sich durch besondere Vielfalt aus. Die Rede ist stets von einer sportlichen Modellreihe, die sowohl als Coupé als auch als Cabriolet, sowohl als Active Tourer als auch als Gran Tourer, als Gran Coupé und auch in der werksgetunten Ausführung als M2 zu haben ist. Ebemfalls vielfältig präsentiert sich die Baureihe auch bei den Motoren, die neben den klassischen Verbrennungsvarianten auch unter Strom gesetzt werden können. Angeboten wir die 2er Reihe seit 2013 – ursprünglich als sportliche Coupéausführung des 1ers, die nach wie vor im Mittelpunkt steht. Hinsichtlich der Gestaltung reist BMW weit in die Geschichte des Unternehmens und zitiert munter den 2002 aus den 1960er und 70er Jahren, was dem Fahrzeug zusätzlichen Charme verleiht.
Der BMW 2er in Zahlen
Die Länge des BMW 2ers variiert je nach Bauform. Angeboten werden Ausführungen zwischen 4,35 Meter und 4,53 Meter, womit es sich gerade noch um ein Kompaktmodell mit Kontakt zur Mittelklasse handelt. Breite und Höhe liegen bei 1,77 Meter und 1,40 Meter bzw. 1,56 Meter beim Active Tourer. Ebenso vielfältig wie die Maße ist das daraus resultierende Laderaumvolumen. Der Kofferraum bietet für sich genommen zwischen 280 und 430 Liter bzw. bis zu 468 Liter beim Active Tourer. Dieser ist auch mit insgesamt 1.510 Liter maximalem Laderaumvolumen das bei weitem geräumigste Fahrzeug der Baureihe. Erforderlich ist hierzu allerdings ein Umklappen der asymmetrisch angeordneten Rücksitze.
Angetrieben wird der BMW 2er sowohl mit Dieseltechnik als auch mit Ottomotoren. Allein in der Benziner-Ausführung stehen neun Aggregate zur Auswahl und eröffnen ein Leistungsspektrum zwischen 136 und 450 PS. Der Diesel macht sich ein klein wenig rarer und steht in drei Ausführungen von 143 bis 224 PS in den Startlöchern. Zu den Besonderheiten gehören der Allradantrieb, der als Alternative zum Heckantrieb gewählt werden kann. Lediglich der Active Tourer wird mit Frontantrieb ausgeliefert und bietet auch eine Variante als Plug-In-Hybrid. Gefahren wird entweder mit Schaltgetrieben oder Automatik und natürlich darf auch die Sportlenkung nicht fehlen. Ein Highlight des BMW 2er besteht in der Achslastverteilung, die bei perfekten 50 zu 50 liegt.
Komfort des BMW 2er
Der BMW 2er punktet sowohl durch Vielfalt als auch durch herausragenden Komfort. Zudem hat auch in diesem Fahrzeug längst die Digitalisierung Einzug gehalten. Ablesbar wird dies anhand der zahlreiche Connected Services, die die Programmierung von Routen in den eigenen vier Wänden und die Übertragung auf das Navi möglich machen. Auch werden Verkehrszeichen erkannt und integriert sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen berücksichtigt. Die Geschwindigkeit lässt sich einmal einprogrammieren und wird gehalten, ebenso wie der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. In Staus ist der BMW 2er sogar zu autonomem Fahren in der Lage und verfügt über eine entsprechende Stop-and-Go-Funktion. Das Einparken wird sowohl durch das Finden von Parkplätzen im Vorbeifahren als auch durch das automatische Einrangieren erleichtert bzw. komplett autonom übernommen.
Verschiedene Modellreihen
Hinsichtlich der Ausstattung oder eher des Schwerpunkts sind die klassischen BMW 2er von den Ausführungen als Active Tourer und Gran Tourer zu unterscheiden. Letzter Modelle sind ein gutes Stück größer und fallen in die Kategorie der Kompakt-Vans. Der Gran Tourer ist dabei sogar als Siebensitzer zu haben und bietet bis zu 1.905 Liter maximales Laderaumvolumen. Als Familienauto hat dieses Modell bereits ein „Goldenes Lenkrad“ eingeheimst und wuchert neben dem genannten technischen Komfort auch mit Annehmlichkeiten wie einem Panorama-Glasdach, eine Mehrzonen-Klimaautomatik und in zahlreiche Richtungen verstellbaren Sitzen.
